专家帮助发展太平天国工业，一面支持本土技术发展，这两方面后来都取得相当大的成效。

    前者的主要代表是李鸿章，他所在的派系在后来被称为西化派，这一派对于西方极其推崇，主张任用洋人，发展中国工业，世界第一大造船厂江南造船厂就是西化派的最强标兵。

    而后者则为本土派，主要代表是曾国藩，他们虽然赞成吸纳西方技术，但是却要以本身研制为主，后来是世界第一兵工厂，金陵兵工厂就是本土派的旗杆。

    双方之间互相竞争，极其激烈，竞争的范围并不局限于工业，朝政派别的对抗，教育体系的争端等等，几乎无所不包。

    太平天国洋务运动中，西化派的以洋为主，和本土派的以中为主的争执是一大话题，直到后来都没有谁能说清到底谁对谁错，或许这根本就没有对错之分。

    留学生这一招，既然暂时用不上，洪天自然将目光投向外国人了，延请的专家自然是能人，但是要价一般很高，而且对技术的保密也极其严密，中国想学到真正的技术几乎没有可能。

    所以洪天将主意打在了那些战俘身上。

    洪天在和之前的英国舰队，以及上海英租界中的英军交战中，俘虏有不少的英军，正是因为他们的存在，那些俘虏得到的战舰才能发挥出作用来。

    因此洪天就打起了俘虏的主意来，不但是军事上，其他方面的人才他也要从中发掘，而事实上还真让他发现了不少可用之才的。

    其中一个名叫亨利的家伙，竟然精通电报，这让洪天如获珍宝，将其奉为上宾，创建了电报局，命他开展中国的电报事业。

    除了电报局外，还有铁路局也已经开始运作了。

    铁路专家并不是英国人，而是一名叫做史密斯的美国人。

    说来真是凑巧，当日在上海和英国舰队战斗后，将目击此战的外国商船都收押了，而史密斯就是其中一条美国商船的主人。

    史密斯原本在美国从事铁路事业，只是因为美国内战爆发，而他修筑的铁路处在战区，战争让他无法继续修筑，只能下海经商了，只是想不到竟然会在中国被无故收押。

    电报和铁路的人才的获得，让洪天大为高兴，所以对以后获得战俘也心怀期待，自然不允许有伤害外国战俘的行为发生了。