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第125章 初踏火星!(1/3)

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圆柱型,再加上一对并不算太长机翼的‘雄鹰’空天飞机,从太空中,一头扎进了那属于火星的大气层最外围。

    “外壁温度迅速上升,目前温度3000!”

    “继续提速!进入10倍音速!”

    很难想像,‘雄鹰’号第一次被驾驶登陆火星,就在刘向阳的命令下在进入大气层的时候提速。

    这是刘向阳想顺便把‘雄鹰’的各项数据也测试出来,这样方便以后登陆的时候更加的安全,还有更加的迅捷。

    不久之后。

    “十倍音速,目前外壁温度稳定在7000度!机体一切正常!”

    随着赵安的话喊出,华夏号中的一众科学家也纷纷开始记录起各项数据来。

    “距离地表3W米,是否减速?”赵安紧盯着屏幕上的数据,头也不回的问到。

    “关闭引擎,利用滑翔状态接近预定着陆点!”

    刘向阳虽然是第一次登陆火星,但是准备工作做的非常充足,再加上身旁又是老搭档赵安,所以现在也比平时更加从容。

    ‘雄鹰’尾部的两个引擎熄灭下来,整个机身完全依靠着惯性再离地表3W多米的高度飞速滑翔着。

    十分钟之后,当‘雄鹰’已经离地表只剩下1W米的时候。

    “调整机身,进入着陆状态,开启引擎!”

    因为火星暂时没有可以供飞机飞行的跑道,所以在降落的时候‘雄鹰’必须头朝上,屁股朝下的降落,这样再次返回华夏号的时候才能起飞。

    而现在再次启动引擎的目的就是给‘雄鹰’正在飞速下降的机身提供反作用力,使其可以如直升机降落的状态停在预定的着陆点。

    虽然这一切说起来简单,但是要实施起来可是非常困难的。

    登录器降落的时候不同于上升,在降落的时候想要控制机体的状态必须非常小心谨慎,以免机体被大气中的风等外在因素影响另而导致失衡。

    这样一来对驾驶人员的要求也就非常之高,不过,这一切的问题在进化人那超强大脑的控制下便不覆存在了。

    现在只要是进化人的驾驶员,他们的任何驾驶技术上都完爆一切普通人。

    所以,此时的赵安只能专心致志的在刘向阳一旁汇报着各项数据。至于驾驶的任务,当然就只有落到身为华夏号舰长的刘向阳身上了。

    15分钟之后。

    “机体状态正常,着陆状态完美!向阳你小子有一手啊!咱俩这第一次就成功了!”

    赵安看着窗户外,脚下已经离自己不太远的土黄色大地,激动地夸赞着刘向阳。

    如果机体状态哪怕有稍微的失衡的话,那么将会再次升空到一定高度,再次缓缓调整进行降落,周而复始。

    这也是赵安为什么夸刘向阳的原因。

    随着驾驶屏幕上那代表速度一栏上面的数字减缓到1米每秒之时,‘雄鹰’的机身也离火星只有了10多米的距离。

    剧烈的引擎尾焰喷射在地面之上,核聚变产生的高热量瞬间就把地面烤成了火红色。

    “开启支撑架!”

    “距离5米,速度0.3米,机体状态平衡!可以着陆!”

    “4米!”

    “3米!速度0.2米!”

    “1米!速度0.1m!”

    “支架触地!状态稳定!着陆成功!”

    赵安持续的汇报至最后,也不禁大吼了出来!

    与此同时,华夏号,还有一旁空间站内的所有在场的人员也欢呼起来!

    人类第一次登陆火星的计划,由他们亲眼目睹了-->>

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