C九三九在云层上平稳地飞着。岳维贤看了一下时间，欧珠的节目就到了。于是打开电视，调到中央四台。

    离开维和部队之后，岳维贤和粟云飞、欧珠等老战友，一直保持着联系。岳维贤回到部队不久，就与妻子肖若梅一起，被要求退役，调到另一个政府部门。之后两夫妇就被安排到纽约工作。

    岳维贤来到纽约后才知道，美国在科特利亚有动作这一情况，正是他现在的导师兼上级老王搞到的。

    科特利亚在五十年代，就已经建立起一家国营的电力公司，独家为全国提供电力。但到了八十年代，在私有化的大潮下，政府为了显示改革开放的决心，就将该公司以成本价的二分之一，卖给安然。安然破产之后，全国电力供应，一度中断了三个月。后来几经周折，在政府承诺电力公司可以自由经营，政府不干预电价之后，该公司终于在美国独立上市。

    在尼桑发动判乱前一个月，呈经有大笔资金，做空该公司的股票。尼桑发动判乱后，公司全面停产，股价只有判乱前的百分之一。这次在出事之前，同样有大笔资金做空该公司股票。老王通过关系查出，做空的人主要有两类，一类是有埃克森美孚背景的人，另一类是有美国军方背景的人。老王就从中判断出，美国要在科特利亚搞出大件事出来。

    粟云飞离开维和部队之后，就回到三十八军。在一年前，进入了国防大学学习。而欧珠也回到了三十一军，他原来的部队。过了一年之后，他告诉大家，他因车祸失去了左手，现在已经退役了。

    一听到他退役的消息，大家心里都很难过。部队失去了一员猛将。但大家都尊重他的选择。退役后，他回到家乡，自己建立了一间公司，后来获得优秀农村企业家的称号，还上了电视。而且，欧珠还通过自学，获得经济学硕士的学位。而在两年前，欧珠竟然进入了五大创投之一的中国长江创新投资公司，现在已经是该公司的一名项目经理了。

    在这次欧珠上电视，是与大名鼎鼎的经济学家吴叁贵，进行电视直播辨论。这场辨论，在昨天已经进行了，由于在纽约收不到中央财经台，所以岳维贤只能看中央四台的重播了。

    “电视观众们，晚上好！”节目终于开始了。主持人首先发言：“今天我们邀请了两位经济学家，来到我们节目现场，与电视观众和现场观众进行交流互动。今天我们要讨论的问题，就是中巴伊输油管道项目，是该由中石油来兴建呢，还是由民营企业来兴建呢？”

    “我们先介绍一下背景资料。在八年前，中国政府与巴基斯坦政府达成协议，共同建设从新疆喀什至巴基斯坦港口城市达瓜尔的铁路。其中最关键的控制性工程，长达一百五十多公里，创造了世界纪录的喀刺昆仑山双线大隧道，由中方负责兴建。经过八年的努力，喀刺昆仑山双线大隧道终于在今年一月建成通车，从而宣告了中巴铁路的全面建成。”

    “而更令人振奋的是，今天铁路不但直通达瓜尔港，还能从达瓜尔港出发，一直通到伊朗首都德黑兰。就在两个月前，北京至德黑兰的客车，已经投入营运了。中巴伊铁路一建成，立刻就有人提出，沿中巴伊铁路，建设一条年输油量为一亿吨的中巴伊输油管道。一方面，管道运输可以节约成本，另一方面，也可以避免海运所带来的风险，毕竟我国还不是一个海洋大国。”

    “这个项目一提出，中石油就自告奋勇，来建设这个项目。但是，却引来很大争议。有意见认为，如果该项目由中石油兴建，将会加强中石油的垄断地位，不利于国家的整体利益。也有意见说，中石油是国有企业，国有企业是没有效益的，因此该项目应该交由民营企业来兴建。”

    “以上两种意见，已经争论了很长时间了。今天我们就请来两位的经济学家，来到现场。他们就这两个问题，进行电视直播辨论。我们现在就介绍两位：其中一位就是，中国第一个诺贝尔经济学奖获得者，最著名、最优秀的经济学家，-->>

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