马逊，就是顺丰。”

    虞峰开玩笑：“还真有可能，华夏大工厂生产，直接卖给海外个人买家，省掉一切中间商，只有顺丰快递居中服务。这不就是X-Sports的经营模式吗？”

    杨磊道：“没错啊，就是从国内模式，扩大成地球村模式了，顺丰绝对得心应手。”

    尹南生心里还是有所触动的，因为杨磊不是顺着顺丰的发展战略来讲，他讲的东西更深，不仅仅是互联网购物的爆炸式发展，更有对国内一些突出矛盾的感悟。

    21岁的年龄，能想那么深远，面对阿迪达斯的打压还丝毫不惧，谈笑风生。

    尹南生只能暗自感慨，这位复旦小学弟真的不简单，他们当年21岁还在忙着实习，打工，心中根本没有想过经济发展的格局。

    X-Sports与顺丰快递的合作，在尹南生回去后，就立刻探讨起来。

    成本价肯定是不会告诉杨磊的，这是企业核心机密。

    但能给X-Sports一个超低的合作价，比一般的企业大客户都要低，当然，还是要大大高于圆通快递。

    从10月20日到11月11日这二十天，就是X-Sports更换快递的缓冲期，包括研究送货频率，将全国客户分区，如何寻找最快的送货到家方法，X-Sports也有一套数据分析模型。

    很简单，包邮三区的送货速度，圆通一点都不比顺丰慢，而且因为快递点多，可能送货服务会更好。

    而北方三省，顺丰的强大空运能力，能比圆通快1-2天送到，给顾客的体验是截然不同的。

    这点改变暂时还没公开，阿迪达斯终于准备起诉了。

    来自徳国阿迪达斯总部的专利律师团，徳国巴斯夫公司总部的技术官，齐聚在苏洲阿迪达斯华夏公司，准备向上沪中级法院起诉X-Sports公司专利侵权。

    消息传出来，全国各地的媒体纷纷派出记者，在苏洲工业园区围追堵截。

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