中的空天港同样的绕地速度渐渐靠近，开始纳入现场安装体系之中。

    组件内同时亮起了几处微弱的照明，三具虫型多足工程机械体从内部爬了出来。正式连线卫星，在完成与空天港主体部分的接触后，迅速投放到正在建设的大军之中。

    运载舱内每一立方的空间都被充分利用起来，几乎装填得密密实实的，在释放分解出来后。不仅有舱壳，还有大量的一体化零部件。扩展出来的东西比起从外表上看要多得多。

    -

    “禁空令宣布解除！准备起飞！”

    成飞机场的地勤人员接到了塔台的放行令后，冲着正躲在运8-运输机的机翼下乘凉的林默等三名飞行员大声喊了起来。

    “还有三个小时日落。”

    林默看了下左手的腕表，解除时间比预计的提前了约十多分钟。

    金系巨龙失陷在朗基努斯之枪里后，分体演化出来的腕表也只能是一只依靠预设演化构装运作的腕表，时间显示倒也依旧精确。

    “我们走！早点回去！争取日落前到达衢州基地。”

    曹岳阳拍了拍屁股，从水泥地上站了起来，成都的天气一点儿也不比闻名全国的“四大火炉”逊色，特别是避无可避，连棵树都没有的成飞集团机场。

    飞行员们为了随时等候着禁空令解除，因此拒绝了去舒适的空调房享受冷气和饮料。

    “走吧，我都点儿睡着了！”陈军中校活动了一下，也跟着站起身。

    三人在地勤人员的协助下，各自钻进了歼-10b战斗机，几乎在同时，机尾处al-31fn喷发出轰鸣声，大量的空气从驾驶舱下方的dsi进气道卷入引擎，然后迅速转化成高温膨胀气流。

    应用于歼-10上的国产s-10发动机远不如应用在歼-14和歼-20上的s-15x更为成熟可靠，因此林默他们领到的依旧是采用俄制al-31fn引擎的版本。

    运-8运输机四发引擎也随后发动了起来，热机了一会儿，率先滑向跑道，在开始滑行冲刺的时候，三架歼-10b战斗机也开始相继动了起来。

    三架战斗机的驾驶者都是国内顶尖的战斗机飞行员佼佼者，标准的飞行员培训模式使他们很容易找到默契，三架战斗机仅仅摆出一个三角攻击阵形，几乎同时冲上了跑道，并且是保持着阵形脱离了地面。

    歼-10的b型在气动力上比a型更有稍稍改进，最明显的是在进气道上，采用dsi“蚌式”进气道后，去除了进气口和机身的间隙部分，可以使战斗机的雷达反射面积更小。

    “现在我们开始护航！长机是老曹，左翼小林，右翼老陈，巡航速度550公里，保持高度8500米！”

    三角攻击阵形的前锋，曹岳阳上校的声音传递在身后两架战斗机的耳机内。

    “小林收到！”

    “我老陈也收到！”

    这只是为了照顾运输机的一个互相提醒，三机编队事实上不需要有任何变化，至于飞行代号什么的，以姓为代号反而更加隐秘一些。

    歼-10b战斗机可以最大达到2马赫时速，不过要考虑到体形笨拙，速度较慢的运-8运输机，他们也只能保持着这么低的速度和高度，保持一定距离，吊在运-8的侧后方护航。

    三架战斗机的机翼下尽管空空如也，可是机腹处的23毫米口径航炮内却是填满了一个基数的弹链以防万一。

    一架运输机和三架战斗机组成的标准机群此刻所使用的航线是中国腹地的内陆航道。

    中国不像是既没纵深，也没有什么像样战略防御力量的日本，中国本土的防空力量在世界上也属于首屈一指，即使遇到点突发情况，也没那么容易上演一场成都hot。>

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