第541章 我国航空发动机现状!(3/3)
型号跑。
其实,这个问题网更远点来说,最大的难就在一个字——钱!
幸运的是,钱对当今的我国并不是多大的难题,酝酿已久的航空发动机重大科技项目正在国务院审批,有望近期立项。
但白昊却颇为不以为然,当可控核聚变技术彻底被解决以后,国家还会致力于研发常规的燃油航空发动机吗?
这个问题的答案是显而易见的!
既然我国在常规的燃油航空发动机这方面已经落后与人,想要追赶就需要数十年,那我们为何不能果断放弃常规的燃油航空发动机呢?
核聚变发动机,可是一个更好的选择啊!
白昊凝眉沉思,刘书记很可能已经产生了这种想法,所以,在俄罗斯提出用500台f119交换治疗舱的时候,刘书记爽快的答应了,但是他应该也知道,在可控核聚变发动机被真正研发出来之前,国家必须保证足够量的航空发动机。
一句话:国家可以放弃研发常规的燃油航空发动机,但在可控核聚变发动机研制出来之前,国家必须保证足够的航空发动机!
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