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第675章 请教与探讨(3/3)

全地形车生产商,他们每年推出的车型,都是不是一个小数目哦……”

    赵国阳这番精准的分析说出来之后,庞巴迪公司的大佬们脸色就都变了。

    如果说一开始的时候,大家还只是认为这位赵团长是个出色的分析师的话,那么这一番话说出来之后,他这个“技术大拿”的身份就坐实了。

    在庞巴迪公司的大佬们心中惊叹不已的时候,赵国阳的评价还在继续。

    见庞巴迪公司的几位都没有吭声,似乎对自己的这个评价不太满意,他就摸了摸鼻子,说出另一番话来。

    赵国阳尽量用平和、中立的语气道:“另外,贵公司全地形车上的这套系统,还有一个不容忽视的问题,就是造价较高。”

    “没错,这种系统的活动部件,确实比其他系统要少。但是它对部件的要求,却比其他系统高出了不止一个档次。用料上,也要考究得多。普通的Q235、Q345钢材,是绝对不可以用来制造这套部件!”

    “那赵先生以为,咱们这套从动扭矩独立运作的后悬架系统,需要用什么材料才好呢?”塞缪尔•卡特睁大眼睛问道。

    “至少也要是QStE380TM以上的钢材。因为这种细晶粒钢,具有良好冷成型性、抗拉强度。只有使用这种材料,才能保证后悬架在重压之下,不会发生变型、弯曲等现象。”

    赵国阳如数家珍般说道:“但是QStE380TM的价格,已经是Q345的两倍还多了,若是用更好的QStE420TM,那成本就更高了。”

    “贵公司的这套从动扭矩独立运作的后悬架系统,至今没有普及,成本也是一个重要的因素啊……”